物流展直击：无人叉车与出海
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在越来越卷的移动机器人赛道上，企业迫切希望找到一条有增长空间的细分赛道，无人叉车是他们的选择之一。
在这次展会上，海康机器人、迦智科技、劢微机器人与华睿科技等企业的宣传重点纷纷聚焦于自家的无人叉车，不约而同地将其放到了展台的C位。这意味着，移动机器人企业们已经将无人叉车看成下一个值得竞逐的蓝海市场。
据GGII数据，国内无人叉车渗透率不足2%，处于极低的水平，每 1%的替换空间都意味着接近万台的出货量。
GGII认为，目前无人叉车市场发展势头良好，行业确定性越来越强，2022年中国无人叉车市场增速超50%，销量达1.13万台。预计2023年无人叉车市场增速将超80%，销量有望突破2万台。
2、进军海外市场已经成为行业的普遍共识。
高工移动机器人通过走访得知，2023年，许多移动机器人企业已经加速海外布局的进度，扩充海外销售团队，马不停蹄地参加全球各地的展会，与当地企业达成合作协议，各企业都希望在这场扩张竞赛中抢得先机。
欧美与东南亚始终是企业的第一目的地。据业内人士透露，欧美市场其实并没有国内市场那么“卷”。欧美市场已经形成比较成熟的生态，客户并不青睐大打价格战的企业，而更重视产品的质量、安全标准以及配套服务，对中国的移动机器人也比较认可。因此，欧美市场对于中国厂商依然具有广阔的空间。
由于大批制造业工厂转移到东南亚，该地区对移动机器人的需求飞速增长，因此也成为中国企业布局的热点地区。
3、企业正在加快布局新能源、冷链等新兴应用场景
由于锂电与光伏市场的火爆，企业都各自推出针对新能源产业生产场景的定制化机器人与解决方案。同时，包括海柔创新、智库智能等多家企业已经针对冷链物流，推出定制化的解决方案以及产品。避开不断内卷的赛道，开辟全新的、未来市场规模足够大的细分赛道是移动机器人企业的共同策略。
在LET2023上，移动机器人企业都有哪些产品亮相？接下来，高工移动机器人为大家进对部分展品进行盘点。（以下排名按拼音首字母顺序）
海康机器人
在LET2023上，海康机器人带来了前移叉取式机器人与由潜伏式机器人、多箱料箱机器人和梳齿型工作站组成的全流程仓储解决方案。
前移叉取式机器人作为全新一代的前移式FMR，额定负载达到2000kg，满负载提升高度可达2.5m。由于兼容3D激光和2D激光SLAM导航，回转半径小。它的前移门架设计，减少运载空间，最大前移距600mm，可适配各种类型载具，同时支持货叉定制。
海康机器人推出的全流程仓储解决方案，能够实现潜伏式、多箱料箱机器人与梳齿型工作站的多机协同。其中，潜伏式机器人采用第四代硬件架构设计，最大负载可达500kg；多箱料箱机器人取货高度最高可达10m，通道宽度窄至1.1m，负载可达250kg。梳齿型工作站可以定制对接任意高度输送线，灵活切换分时段支持出入库作业。
海豚之星
海豚之星带来了APe15小搬、AM15两款搬运机器人以及潜伏式配送机器人TT15等拳头产品。
海豚之星对中小企业需求的注重，让他们的产品始终坚持“窄”、“小”、“灵”的设计特点，更适配中小企业多样化的应用场景。据悉，中小企业目前对无人叉车以及移动机器人的需求大大上升，包括服饰、医药与食品等行业的中小企业越来越重视自动化、无人化设备在生产中的应用，这也成为助推海豚之星营收上升的重要引擎。
海柔创新
海柔创新在本次展会上，首次展出A3S智能托举式机器人。同时，他们也带来前不久刚刚发布的全球首款冷库ACR。
A3S智能托举式机器人，作为A3系列的新产品，可以实现产线搬运+线边存取一机完成。A3S最低对接高度200mm，额定负载50kg。车身仅为650mm，减少过道和缓存空间占用，让工厂空间利用更高效。同时能实现Slam+二维码的融合导航，让工厂的柔性化部署更高效便捷。
海柔创新还在现场演示了冷库ACR，该产品取货高度最高可达5.2m，一次存取搬运最多8个货箱。据悉，该产品能在低至-20℃下不间断工作，能够减少10%的冷库能耗与30%的人力成本。
华睿科技
在本次展会上，华睿科技带来了潜伏举升型、移载型、叉取型三大系列AGV/AMR产品。
其中，叉取型“小金刚”AMR适用于仓储、汽车、汽配、食品、液晶、新能源、3C、包装等各个行业的物料上线，成品下线，车间转运等多个场景，额定负载1500kg，可以满足2100mm通道内取放货；该产品承载激光融合视觉导航技术，实现 360°立体避障。
迦智科技
迦智科技首次展出了EMMA-L系列产品，EMMA-L系列额定负载覆盖400kg-1500kg，使用迦智专属的底盘悬挂设计，可以更好地保持车身稳定。
同时他们还带来了他们的FOLA智能叉车系列，多样化的产品适配不同的生产场景。其中，PN1530平衡重式堆高无人叉车可适用于工厂、仓储场景，额定载荷1500kg，举升高度3000mm，同时还搭载了多传感器融合的SLAM自然无轨导航技术。
井松智能
井松智能本次携带四款无人叉车产品参展，包括小精灵托盘搬运AGV、窄巷道AGV、料箱AGV和平衡重AGV。
其中，小精灵托盘AGV自重轻、体积小，可在厂区较窄通道内轻松行驶，进电梯过斜坡，采用液压顶升的方式实现货物取放动作。窄箱道AGV可实现2.3米窄巷道通行，搭载液压顶升机构可实现最大1.5t、最高1.85米的货物搬运。料箱AGV具备单伸位与双伸位，窄道双向作业、灵活存放料箱。
平衡重AGV额定载重3500KG，最大行驶速度高达4m/S，搭载360°多维防护装置，适用各类托盘、兼容多种属具，支持多导航方式。
立镖机器人
这是立镖机器人第二次在LET上登台亮相。这次他们带来的是以智能分拣机器人“小黄人”为基础的分拣系统解决方案。在本次展会上演示的3D分拣系统解决方案，适合在有限的空间，用有限的人力，分拣尽量多的产品，人效可达1300PPH，尤其适合鞋服、电商、退货场景等大波次订单分拣。
目前“小黄人”已经迭代至第四代，发展出多种适配应用场景的尺寸与型号，目前主要是在快递、零售、生鲜领域发力。据介绍，立镖机器人在欧美市场已经与多家头部企业合作。
劢微机器人
劢微机器人携平衡重式无人叉车MW-SE15、劢喆伦α2以及劢小微X1亮相展会。
单次运输2托货物，是劢喆伦α2最大亮点，也因此被劢微机器人称为“新形态无人叉车”。从性能方面看，它的上托额定承载为1350kg，下托1500kg，提升高度为3m，转弯半径为1600mm，定位精度为±5mm，单车能够实现双倍的搬运效率。
诺力智能
诺力携PS10-MT窄通道托盘堆高车、PS20托盘堆高车与NT10诺宝机器人等产品参加本次展会。
PS20托盘堆高车承载了激光、环境与视觉混合导航技术，同时采用五轮设计，确保行驶途中平稳可靠。性能方面，该产品的额定载荷为2000kg，巷道宽度为3200mm，举升高度为6000mm。同时，根据具体需求，PS20托盘堆高车还有多种型号可选择，例如针对重型货物的重载搬运型，额定载荷能达到4000kg；以及适配寒冷场景的低温环境适应型。
斯坦德机器人
在本次展会上，斯坦德机器人带来了GULF系列无人叉车以及OASIS E系列AMR。他们现场展示的GULF-MSL14主要实现物料在不同生产线之间以及生产线到线边库的搬运工作，能够兼顾转运与堆高，最窄运行通道仅需2.2m，目前已经在锂电等行业中落地应用。
塔斯克机器人
在本次展会上，塔斯克机器人首次线下展出SLAM版APR托盘机器人。E10D托盘机器人负载重量达1000kg，具有360°激光避障检测。它的叉臂车架可分离，同时具有强大的地面适应性，在100mm长度范围内可以通过小于15mm高度的台阶。
宇锋智能
宇锋智能带来了针对窄空间仓库应用需求的产品，包括窄巷道三向叉AGV、EDC03侧叉式AMR、EBA20搬运机器人以及EDA堆垛机器人。
其中，窄巷道三向叉AGV最小通道宽度仅需1.6m，起升高度可达10m，采用激光导航，定位精度为±20mm。其车体采用自主设计的技术，使用蒂森克虏伯高标号钢材，在高举升时，门架形变小，取放货物与任务调试更简单便捷，独特的三支点车体底盘结构设计，使AGV的着地效果更好。
智库智能
在本次展会上，智库智能发布了全新一代智能托盘四向车。据介绍，根据托盘尺寸大小，该车有多种型号可供选择，额定载重最高可达1800kg，最大运行速度达到2m/S，定位精度达到±2mm，运行环境温度覆盖-25℃到45℃。全系列产品支持冷链和洁净等特殊场景定制，能够适用于包括新能源、冷链、医药等多种行业。
高工移动机器人注意到，四向穿梭车作为一项高柔性的技术，逐渐受到下游企业的青睐，越来越多的团队开始着手四向穿梭车的开发。
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